治疗柴油机转数“多动症”

　　雨水和风沙极易造成机车柴油机转数产生"多动症"，导致机车速度不稳，影响机车运行安全。为此，大安北机务段超前防范，紧急部署，组织专门力量整修了全段61台运用机车的速度传感器。
　　他们对速度传感器的内部元件一一检查、测试、清扫，及时更换存在故障或不相匹配的元件；检查、整修轴径，上润滑油；逐条测量速度传感器的导线，防止短路、断路现象发生；包扎外皮露线处；逐个整修速度传感器的航空插头，防止因渗水造成短路。
　　同时，他们要求文件分析人员认真分析机车文件，把机车故障信息及时传递给维修人员；实行联挂考核制，对文件分析不认真或传递信息不及时的人员，严格考核。此外，这个段还要求监控装置检测人员认真检查出入库机车的柴油机转数，柴油机转数过高或过低时，要及时调整参数，保证转数正常。
　　自全面治疗柴油机转数"多动症"后，这个段至今未出现一起因柴油机转数不稳而导致的安全问题，保证了机车运行安全。

   
摘自《人民铁道报》