不同类型的沥青路面修补车,由于底盘、结构、功能及配备的机具不同,其具体使用技术也有所不同,应遵照使用说明书的有关规定。
1.动力装置
修补车在路上行使进行路况巡查和长距离转移作业地点时,除行驶外的动力装置要停止工作,取力器与基础车变速脱档。修补车在进行作业前,先将动力装置发动,待运输和输出动力正常后再开始工作。取力器挂上档后。要避免发动机空转,以免降低油泵使用寿命和引起故障。
2. 混合料箱
1)混合料箱的材料温度不能低于规定的使用温度,一般在150οC以上。
2)及时关闭斗门和箱盖,以便保湿和防止杂质混入。
3)及时清除粘在料箱内壁的残余物料等.
3. 沥青罐
1)装沥青时,先确定罐路,阀门及沥青泵都畅通时,再开动沥青泵.
2)罐内的沥青,除性能达指标外,温度也要符合要求,一般石油沥青在160оC以上。
3)罐内的沥青数量达总容量的80%即可,最低页面应使加热管路在沥青面以下100mm。
4)修补车行驶时不能对罐内沥青加热,停车后才能加热。
5)每次收工后,要将罐内剩余沥青排除干净。
4.拌和装置
1)混合料拌和前,先启动拌和装置空转几分钟,待运转平稳后,再投入拌和。
2)混合料拌均匀后,要当即出料、不能停留在拌和装置内。
3)不连续进行拌和时,要将拌和装置内残留的混合料清除干净。
沥青路面修补车的应用
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