30型沥青拌和机平均每套改造成本为15000元/套。仅按上 述当年节能效果，每台班节能1760元。从15000元÷1760元/台班＝8. 52台班的计算结果可见，8～9天的沥青混合料生产就能将改造的 成本收回。
滁州市公路管理局下属的6个养护工区先后进行了节能技术改造， 表二为2001年至2002年滁州市拌和机节能改造情况统计表。
表二 滁州市公路局2001～2002年拌和机节能统计表
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说明:1、以上统计是正在改造过程中进行的，有的工区开工不足。
2、统计时柴油价格为2950～3500元/t，沥青价格为1800～1900元/t不等。
根据统计调查，无论是养护工区养护工作量的需求，还是拌和机的生产 能力，平均每个工区年开工100个台班不成问题的。仅上述按2000年的柴油 和沥青差价、耗油费及电费等核算，平均每台拌和机年节约燃烧费达17.6万 元，滁州市6个工区，每年可节约105.6万元。
现已着手在全省推广，若全省51个养护工区，56台套沥青拌和机全部改造后，则平均每年仅沥青拌和机燃料一项节约达17.6万元×56=985.6 万元。若按现行柴油价3800元/t和沥青价2000元/t计算，每台 沥青拌和机年节约燃料费为(每台机用柴油)1440kg/台班×100台班×3800元/ t=547200元。每台机若用沥青为1200kg/台班×100台班×2000元/ t=240000元。电能费用为112元/台班×100台班＝11200元。 每台机年节约燃料费:为547200-240000-11200=296000元。 56台机年节约燃料费:为296000元×56=16576000元
3)安全性。本装置在制作与安装时，对罐体、管道等外部已用岩 棉、薄铁皮包裹，起到了保温和防烫的作用。安全措施简便易行。通过几年实践证明，可确保系统安全运行。
4)环保性。本装置在设计时，充分考虑到“三废”处理上应满足国家 有关环保的规定。因此，在沥青加热方法上，采用了电加热，全封闭的加 热方法，在生产过程中，无废水、废渣排放。工作时，噪音低，基本上对 环境无污染。符合环保要求，燃烧时，合理调节风油比，废气的排放也未超标。经环保监测站对生产场地实际监测，情况如表三、表四。 因此可得出如下结论:“滁州市公路来安分局十二里半拌和站的沥青混凝土 拌和机工业废气中颗粒物在生产正常工作条件下，经旋风和水膜除尘 器处理后排放达标。同时，通过对比监测，该拌和机单独烧柴油和沥青 时，喷烧沥青产生的沥青瞬时排放浓度及平均排放浓度均大于喷烧柴油产生的烟瞬时排放浓度及平均排 放浓度，但沥青污染物瞬时排放浓度和平均排放浓度均符合GB16297- 1996《大气污染物综合排放标准》中表1最高允许排放浓度和最高允许排放速率的限值要求。
从环保的角度出发，以沥青代替柴油在沥青拌和机内喷 射燃烧是可行的。
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表四 拌和机喷烧柴油和沥青监测结果表
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注:柴油烟尘排放标准参照GB13271-2001