武合高速铁路湖北段全长151公里，西起武汉黄陂横店新火车站，与扩建后的汉口火车站相连，经红安、麻城、安徽六安进入合肥市，设计列车运行时速200公里，远期可提高到250公里，总投资122.92亿元。
　　武合铁路为客运专线，与原武麻线走向基本平行，2008年底建成通车后，武汉至合肥铁路里程将由目前的565公里缩至351公里，并与2007年底建成通车的宁合线\(南京-合肥\、沪宁线（上海－南京）相通，武汉－合肥－南京－上海全程达到时速200公里要求，届时，武汉乘高速列车至合肥、南京、上海分别只需2小时、3小时、5小时,可实现当天往返。
　　武合铁路是沪汉蓉铁路大通道的重要组成部分。据了解，到2008年，武九－宜万沿江铁路通道也将全线贯通，武汉东进华东、西入川渝将添两条铁路大动脉，真正成为承东启西的中部铁路交通要塞。

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