福厦铁路是我国铁路“四纵四横”铁路路网规划中沿海大通道的重要组成部分，也是铁道部与福建省合资建设的快速铁路，为国铁一级双线电气化铁路干线，设计速度２００公里／小时。福厦铁路全线长２７３公里，共设１４个车站，北起福州，经福清、莆田、泉州、晋江到达厦门，总投资１４４.２亿元，预计于２００９年建成通车。
据介绍，福厦铁路建设工程于２００１年开始前期工作，国家发改委于今年７月正式批复了
]]>
|
| 栏目导航：网站首页 | 供求市场 | 二手市场 | 配件市场 | 租赁中心 | 进出口分析 | 数据统计 | 招聘求职 | 网上询价 | 供 应 商 | 招 投 标 | 产品展示 | 名牌展厅 | 深度分析 | |
| 行业专题：小挖专题 | 起 重 机 | 挖 掘 机 | 装 载 机 | 压 路 机 | 混 凝 土 | 叉车专题 | 推 土 机 | 搅 拌 站 | 破 碎 器 | 专用车辆 | 桩工机械 | 代理频道 | 网站建设 | 博客 | 广告投放 |
 |
当前位置：中国工程机械网 >> 新闻中心 -=> 铁路建设 -=> 正文 |
福厦铁路重点控制性工程近日开工http://www.cpzl.com 发布日期：2005-10-3 来源：[本站]
福厦铁路是我国铁路“四纵四横”铁路路网规划中沿海大通道的重要组成部分，也是铁道部与福建省合资建设的快速铁路，为国铁一级双线电气化铁路干线，设计速度２００公里／小时。福厦铁路全线长２７３公里，共设１４个车站，北起福州，经福清、莆田、泉州、晋江到达厦门，总投资１４４.２亿元，预计于２００９年建成通车。 据介绍，福厦铁路建设工程于２００１年开始前期工作，国家发改委于今年７月正式批复了 ]]>
|
| ||||||||||||||||||
