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投资近20亿元 京广线大别山西段改建

http://www.cpzl.com 发布日期:2005-11-9   来源:[本站]
  京广线是我国干线铁路中经由省会最多、运输最为繁忙的线路。但其大别山西段由于弯道和坡度大,列车最高时速只有80公里,是京广线上唯一需要两个火车头牵
引的地段,成为京广线提速的“卡脖子”路段。
  此次改建线路,北起河南省信阳市,南至我省广水市杨家寨镇陈家河村。整个工程将新修正线铁路近79公里,为国家一级复线电气化铁路,设计运行时速为200公里,货车时速可达120公里。
  整个工程包括43座桥梁、9座隧道,桥隧占改建线路长度的1/3。工程总投资近20亿元,工期1年。



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