据报道，舟山大陆连岛工程总长近50公里，包括岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥5座大桥和9座谷桥，2座隧道，6处互通立交。一期三座大桥—岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥于1999年11月开工，总投资约11亿元，现已建成。
按高速公路标准设计
这次批准建设的金塘大桥起自金塘岛上的雄鹅嘴，接拟建的西堠门大桥，横跨沥港水道和灰鳖洋海域，止于镇海，与宁波市规划建设的沿海北线高速公路相接，全长27公里，其中跨海大桥长约18.5公里，项目总投资约70亿元。西堠门大桥则起自舟山册子岛桃夭门岭，接桃夭门大桥西线，于门头山经老虎山，然后跨越西堠门水道，止于金塘岛。全长约5.3公里，其中跨海大桥长约2.6公里，项目总投资约24.8亿元。规划中的大桥为高速公路标准设计，双向4车道，设计时速为100公里。
宁波和舟山的有关人员表示，大陆连岛工程建成后，宁波和舟山之间物流运输费用有望大幅度降低。
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