据了解，“宿宿淮”铁路西起宿州符离集车站，向东经灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳，接入新长铁路的袁北车站，线路全长203.1公里，其中安徽境内112.1公里，江苏境内91公里，项目估算总投资29.97亿元。目前，此项目由省投资集团与江苏省铁路办等单位具体负责。
目前，安徽省皖北地区的煤炭外运可通过徐州中转，接入陇海线，直达连云港出海口。“宿宿淮”铁路的兴建，无疑将更加便利于我省东向发展，多向打通出海口。
]]>
|
| 栏目导航：网站首页 | 供求市场 | 二手市场 | 配件市场 | 租赁中心 | 进出口分析 | 数据统计 | 招聘求职 | 网上询价 | 供 应 商 | 招 投 标 | 产品展示 | 名牌展厅 | 深度分析 | |
| 行业专题：小挖专题 | 起 重 机 | 挖 掘 机 | 装 载 机 | 压 路 机 | 混 凝 土 | 叉车专题 | 推 土 机 | 搅 拌 站 | 破 碎 器 | 专用车辆 | 桩工机械 | 代理频道 | 网站建设 | 博客 | 广告投放 |
 |
当前位置：中国工程机械网 >> 新闻中心 -=> 铁路建设 -=> 正文 |
总投资29.97亿元 “楚汉之争”故地将修宿淮铁路http://www.cpzl.com 发布日期：2006-7-17 8:32:39 来源：[本站]
据了解，“宿宿淮”铁路西起宿州符离集车站，向东经灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳，接入新长铁路的袁北车站，线路全长203.1公里，其中安徽境内112.1公里，江苏境内91公里，项目估算总投资29.97亿元。目前，此项目由省投资集团与江苏省铁路办等单位具体负责。 目前，安徽省皖北地区的煤炭外运可通过徐州中转，接入陇海线，直达连云港出海口。“宿宿淮”铁路的兴建，无疑将更加便利于我省东向发展，多向打通出海口。 ]]>
|
| ||||||||||||||||||
