11月10日,巴新铁路将正式举行开工奠基仪式,这是阜新建市以来完全依靠自己的力量承办的最大项目,也是目前全国民营资本参与建设的最长的一条地方铁路。
阜新市发改委昨日告诉记者,今年8月7日,国家发改委正式核准批复了巴新铁路项目。巴新铁路全长487.6公里,其中,内蒙古自治区境内约427.6公里,辽宁境内约60公里。巴新铁路始自内蒙古自治区锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗巴彦乌拉镇,终点到阜新市新邱区,接入既有的新义线新邱站,工程总投资估算58.6亿元。
巴新铁路项目一期工程完工后,将实施该铁路的二期工程(巴珠线),即从巴彦乌拉镇延伸到中蒙边境的珠恩嘎达布其口岸,全线231公里。
这样,从阜新市新邱区经西乌旗到中蒙边境口岸,再连接蒙古国境内的乔巴山(三期工程,即珠乔线),将形成一条“新-珠-乔”新的欧亚大陆桥。
这将是继二连浩特、满洲里之后的第3条欧亚大通道,而且这条通道将使俄、蒙两国与我国的交通更加便捷。(来源:辽沈晚报)
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新欧亚大陆桥231公里巴新铁路将开工
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