昨日,全国人大代表、天津铁路分局原分局长梁映光透露,京津城际铁路,有望设置支线,连接现有的首都机场和天津机场。
梁映光表示,目前有关部门已经提出方案,在京津城际铁路上设置支线连接现有的首都机场和天津机场,确保道路更加畅通。但该方案目前还在报批过程中。
全国人大代表、天津市发改委主任李亚力表示,目前,京津城际铁路的建设正在架桥、修路基的阶段,拆迁工作已经全部完成。该铁路将于今年年底全线铺通,明年上半年完成调试,确保奥运前通车。
李亚力表示,在铁路两端,将有大容量、高密度的公交化系统,方便人们出行。
对于京津塘高速公路二线工程,李亚力表示,该道路也将在2008年通车。道路建成后,从北京到滨海新区大约需要1个多小时。李亚力建议建立天津到西部地区的通道,这样从天津港到西部,距离将缩短100公里以上,同时缓解陇海线等的客运压力。在这个西部通道中,目前欠缺的只是坝州到保定的93公里的铁路需要建设。
对于首都第二机场的选址问题,李亚力表示,自己认为应该设置在武清,但这只是个人看法,目前选址问题尚未最后确定,而开工建设时间大约在2010年后。(来源: 新京报)
您的位置:中国工程机械网 >> 新闻中心 -=> 铁路建设 -=> 正文
京津计划建设城铁支线连接两地机场
>> 相关资讯:
上一篇:杭州地铁站点建设方案首次掀开神秘面纱 下一篇:国家正式批准建设大理至瑞丽段铁路您的评论 >> 查看全部评论
·本站发布内容均为客观表达作者观点,不代表站长站立场,请勿攻击和漫骂
·用户发表意见仅代表其个人意见,并且承担一切因发表内容引起的纠纷和责任
·本站管理人员有权在不通知用户的情况下删除不符合规定的评论信息或留做证据
·请客观的评价您所看到的资讯,提倡就事论事,杜绝漫骂和人身攻击等不文明行为
·用户发表意见仅代表其个人意见,并且承担一切因发表内容引起的纠纷和责任
·本站管理人员有权在不通知用户的情况下删除不符合规定的评论信息或留做证据
·请客观的评价您所看到的资讯,提倡就事论事,杜绝漫骂和人身攻击等不文明行为
内容搜索
相关文章
推荐文章
-
·暂无

