据初步测算，到2010年，“一号工程”通过铁路运输的煤炭、原材料、化工产品和新材料产品等将达到2000万吨/年，至2020年，这个数字将涨至1.7亿吨/年。相关部门负责人指出，随着宁东能源化工基地投资规模的不断扩大和重点项目的投产达产，工业产品增加所带来的运输压力将极大考验宁夏平衡运输能力，为此，加快发展宁东基地铁路建设迫在眉睫。目前，宁夏已初步完成该铁路规划的修编任务。
　　据介绍，宁东能源化工基地铁路根据规划建设规模总里程为512.06公里，总投资99.926亿元。其中，既有铁路118.96公里，投资额为13.236亿元；在建铁路79.7公里，投资额为21.77亿元；规划铁路313.4公里，投资估算64.92亿元。预计到2020年，宁夏地方铁路将形成“西接包兰线、东接太中（银）铁路银川联络线、北接东乌铁路、南接宝中铁路”的铁路网，铁路总里程达500公里以上，其中地方铁路接轨的各厂矿铁路专用线总里程超过200公里。
　　相关负责人表示，宁东基地铁路网建成后，不但能满足基地内物流运输的需要，还可以缓解宁夏铁路运输的瓶颈问题。为此，根据《公司法》要求，宁夏还将组建国有控股的宁夏地方铁路股份有限公司。 ]]>